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Jun 17, 2023

Glencore effettua un ordine per la batteria

Glencore utilizza macchine minerarie elettriche di Epiroc per fornire materie prime prive di emissioni per i veicoli elettrici. Di Pubblicato Glencore è una delle più grandi società minerarie e di materie prime del

Glencore utilizza macchine minerarie elettriche di Epiroc per fornire materie prime prive di emissioni per i veicoli elettrici.

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Glencore è una delle più grandi società minerarie e di materie prime al mondo. La sua divisione Sudbury Integrated Nickel Operations ha recentemente effettuato un ordine con la svedese Epiroc per una flotta completa di attrezzature minerarie elettriche a batteria da utilizzare presso l'Onaping Depth Project in Ontario, Canada. La miniera di nichel e rame si trova sotto l’attuale miniera di Craig ed è in fase di sviluppo per avviare la produzione nel 2024. L’ordine include anche la capacità di soluzioni di automazione avanzate, compreso il controllo remoto. La nuova miniera in Ontario è una risposta alla perdita di nichel dall’Ucraina a seguito del sanguinoso e brutale attacco russo contro quel paese.

“Glencore sta facendo un grande passo avanti nel settore minerario passando al 100% elettrico con il suo progetto Onaping Depth”, afferma Helena Hedblom, CEO di Epiroc, in un comunicato stampa. “Siamo entusiasti di collaborare con Glencore e fornire veicoli elettrici a batteria e funzionalità di automazione nel loro viaggio per costruire una miniera del futuro”.

Carrello minerario elettrico Epiroc. Immagine gentilmente concessa da Epiroc

Le macchine minerarie sono state tradizionalmente alimentate da motori diesel, ma le macchine elettriche a batteria stanno diventando sempre più comuni perché eliminano le emissioni durante il funzionamento. Ciò può ridurre i costi diminuendo la necessità di ventilazione e raffreddamento, una considerazione importante poiché le miniere penetrano più in profondità nella Terra alla ricerca di materie prime. Sono inoltre molto più silenziosi durante il funzionamento, a vantaggio degli operatori della macchina.

"Epiroc ha ottenuto ottimi risultati in termini di sicurezza, progettazione e test dell'intero sistema di batterie", afferma Peter Xavier, vicepresidente di Sudbury Integrated Nickel Operations. “Epiroc offre anche batterie di grande capacità, utilizza un protocollo di ricarica CCS standard, dispone di un sistema di scambio delle batterie e i design sono universali e compatibili. Inoltre, le batterie hanno sistemi di raffreddamento integrati e sistemi di sicurezza integrati nel design”.

Le 23 macchine ordinate da Glencore includono caricatori Scooptram, trasportatori Minetruck, impianti di perforazione per facciate Boomer, impianti di rinforzo roccia Boltec e Cabletec e impianti di perforazione di produzione Simba. Gli impianti Simba possono essere gestiti in remoto da una sala di controllo separata. Tutte le unità saranno dotate del Rig Control System di Epiroc, che consente il funzionamento da remoto, e del sistema telematico di Epiroc, che consente il monitoraggio intelligente delle prestazioni e della produttività della macchina in tempo reale.

Secondo Electrive, lo Scooptram ST14 è un caricatore sotterraneo da 14 tonnellate e il camion da miniera MT42 ha un carico utile di 42 tonnellate. Le batterie per il veicolo e le macchine perforatrici sono fornite da Northvolt, che collabora con Epiroc ormai da quattro anni, da quando Epiroc ha deciso di elettrificare la sua intera gamma di macchinari. Durante questo periodo, Northvolt ha sviluppato una piattaforma per sistemi di batterie su misura per le macchine Epiroc. Glencore è anche coinvolta nel riciclaggio delle batterie attraverso una partnership con Li-Cycle e sta utilizzando la tecnologia blockchain per assicurare l'approvvigionamento etico delle materie prime.

Quanto è bello che le macchine minerarie elettriche vengano utilizzate per estrarre materie prime per i veicoli elettrici? Non c'è niente di meglio di così.

Steve scrive dell'interfaccia tra tecnologia e sostenibilità dalla sua casa in Florida o da qualunque altro luogo la Forza lo conduca. È orgoglioso di essere "svegliato" e non gliene frega niente del motivo per cui il vetro si è rotto. Crede appassionatamente in ciò che Socrate disse 3000 anni fa: "Il segreto per cambiare è concentrare tutte le tue energie non nel combattere il vecchio ma nella costruzione del nuovo".

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