Northern Star rafforza la flotta Sandvik con camion e pale caricatrici Toro, oltre al jumbo DD422i

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Jun 22, 2023

Northern Star rafforza la flotta Sandvik con camion e pale caricatrici Toro, oltre al jumbo DD422i

La miniera d'oro australiana Northern Star Resources ha scelto Sandvik Mining and Rock Solutions per la fornitura di 32 nuove apparecchiature mobili per le sue attività australiane. La Stella del Nord opera

La miniera d'oro australiana Northern Star Resources ha scelto Sandvik Mining and Rock Solutions per la fornitura di 32 nuove apparecchiature mobili per le sue attività australiane.

Northern Star gestisce diverse miniere a cielo aperto e sotterranee in tre centri di produzione d'oro: Kalgoorlie e Yandal nell'Australia occidentale e Pogo in Alaska, negli Stati Uniti. L'azienda potenzierà la sua flotta Sandvik con 17 camion sotterranei Toro™ TH663i, 10 caricatori sotterranei Toro LH621i, quattro caricatori sotterranei Toro LH517i e un jumbo di sviluppo Sandvik DD422i con doppio controllo.

Le consegne di caricatori e camion dovrebbero iniziare nel trimestre di settembre 2023 e proseguire fino al trimestre di giugno 2025. La consegna della perforatrice è prevista nel trimestre di giugno 2024.

“Questo impegno sottolinea la partnership tra Northern Star e Sandvik e riflette la fiducia nella nostra tecnologia avanzata e intelligente che aiuta a rendere i nostri clienti più produttivi, più redditizi e più sostenibili”, Wayne Scrivens, Vice Presidente, Sales Area Australia e Nuova Zelanda, Sandvik Mining e Rock Solutions, ha detto.

I dumper Toro TH663i hanno ciascuno una capacità di carico di 63 t e un peso complessivo ridotto dell'attrezzatura per velocità di rampa elevate, afferma Sandvik. Sono dotati di serie dell'Operator Speed ​​Assist per limitare automaticamente la velocità massima del veicolo durante la guida in piano e in discesa. Secondo l'OEM, il peso ridotto del camion, l'efficiente tecnologia del motore e le elevate velocità di rampa si traducono in un basso consumo di carburante per tonnellata trasportata e in una riduzione complessiva delle emissioni di CO2.

Le pale Toro LH517i da 17 t, afferma Sandvik, forniscono una potenza idraulica superiore per un rapido riempimento della benna. Una potente trasmissione consente il trasporto ad alta velocità e una maggiore produttività, mentre i componenti di lunga durata, sviluppati appositamente per il difficile ambiente sotterraneo, contribuiscono a ridurre il costo per tonnellata.

Le pale Toro LH621i da 21 t sono progettate per lo sviluppo rapido delle miniere e la produzione sotterranea su larga scala. Secondo l'azienda, grazie alla potenza idraulica superiore per il riempimento rapido della benna e alla potenza della trasmissione per velocità elevate sulle rampe, questa pala può liberare rapidamente le estremità dei tunnel per velocità di avanzamento rapide.