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May 28, 2023

Vale, Epiroc progetta turno di automazione con batteria

All’industria è stato continuamente detto che esistono numerose sinergie tra automazione ed elettrificazione quando si tratta di carico e trasporto, ma le prove concrete di questa complementarità

All’industria è stato detto continuamente che esistono molte sinergie tra automazione ed elettrificazione quando si tratta di carico e trasporto, ma le prove concrete di questa natura complementare non sono ancora emerse. Le cose potrebbero cambiare se un esperimento presso la miniera di Creighton di Vale a Sudbury, in Ontario, si rivelasse un successo.

Vale è stato un partner chiave per l’elettrificazione degli OEM e dei fornitori di servizi minerari, testando tutta una serie di apparecchiature elettriche a batteria, dai veicoli commerciali leggeri ai camion con carico utile di 42 tonnellate, nelle sue profonde miniere di Sudbury. Ciò si basa sulla sua esperienza nella gestione di camion Kiruna diesel-elettrici sin dalla metà degli anni '90 nella miniera di Coleman (sempre a Sudbury).

Il minatore ha anche iniziato le prove in superficie con camion elettrici a batteria ed è pronto ad iniziare le operazioni di assistenza con i carrelli nel suo enorme complesso minerario di minerale di ferro di Carajas a Minas Gerais, in Brasile, entro la fine dell’anno.

La varietà di test che l’azienda ha effettuato – in termini di tipologie di operazioni minerarie, configurazioni dei veicoli, metodi di ricarica e infrastrutture elettriche – significa che può essere considerata un pioniere dell’elettrificazione.

Ora sta cercando di combinare questa esperienza con la sua conoscenza delle operazioni di carico autonomo – ancora una volta un’area tecnologica in cui è considerata leader.

In collaborazione con Epiroc, è in fase di pianificazione un progetto di batteria elettrica e automazione nella miniera sotterranea di Creighton a Vale.

Le due società hanno commissionato quattro Epiroc ST14 Battery Scooptram e due camion MT42 Battery durante l'operazione in preparazione dell'approfondimento della miniera nel trimestre di dicembre del 2022. L'operazione su vasta scala sta accelerando con una prima stazione di ricarica già messa in servizio e nuove in arrivo nei prossimi mesi, ha detto un portavoce di ValeIO SONO.

"Il prossimo passo sarà quello di sfruttare la capacità autonoma di queste pale elettriche a batteria per consentire le operazioni tra i turni a seconda dell'applicazione nella miniera", ha detto il portavoce.

Vale ha precedentemente affermato che passerà a una flotta completamente elettrica a Creighton come parte dei suoi piani per sviluppare il giacimento minerario fino a circa 3 km sotto la superficie.