Italiano
English
Français
Deutsch
Español
Português
日本語
한국어
Русский
Casa
Jul 27, 2023
Il successo della trivella sotterranea multitasking DUAL di Resemin più una batteria innovativa
Resemin SA, azienda leader nel settore delle perforazioni sotterranee con sede in Perù, sta ancora una volta innovando sia nello sviluppo di un nuovissimo jumbo alimentato a batteria che nel suo nuovo carro DUAL 88 a due bracci in grado di svolgere tre compiti:
Resemin SA, azienda leader nel settore delle attrezzature per perforazioni sotterranee con sede in Perù, sta ancora una volta innovando sia nello sviluppo di un nuovissimo jumbo alimentato a batteria che nel suo nuovo carro DUAL 88 a due bracci in grado di svolgere tre attività: ridimensionamento, bullonatura del tetto e perforazione del fronte. Questa è una sfida diretta alla tecnica australiana dei due jumbo a braccio con alimentazione divisa che possono anche svolgere i tre compiti ma non completamente meccanizzati.
Il CEO di Resemin, James Valenzuela, ha affermato che cinque unità DUAL 88 sono già state spedite e stanno operando in India, Messico e Kazakistan, con altre unità che presto verranno schierate in Africa. “Il jumbo DUAL 88 è il sogno di tutti i minatori perché può svolgere più attività contemporaneamente, il che significa meno macchine nel sottosuolo, meno persone, meno CAPEX e costi di manutenzione, in sintesi, una macchina che cambia le regole del gioco.”
Un'altra macchina nuovissima e innovativa è il suo jumbo alimentato a batteria, il Troidon 55-EV, che è un impianto di perforazione frontale alimentato a batteria progettato per perforazioni frontali fino a 39 m2. È dotato di un unico motore elettrico da 75 kW per la trazione e la perforazione, e tre pacchi di batterie FZSONICK. Le batterie verranno utilizzate solo per il movimento: durante il processo di perforazione l'attrezzatura viene collegata alla rete elettrica della miniera da 380/440/550/1.000 V CA consentendo al jumbo di perforare mentre carica le batterie elettriche. Questa macchina è la prima della sua gamma di trapani a batteria, ma Resemin prevede di offrire a tutta la sua flotta un'opzione alimentata a batteria nel 2022.